Se hicieron al menos 29. Son una de las soluciones viales más usadas en toda la ciudad, pero aún provocan oposiciónPor Camila Súnico Ainchil
En el marco del plan “Ciudad sin Barreras”, el gobierno de Buenos Aires viene utilizando una herramienta para mejorar la movilidad urbana mediante la construcción de pasos bajo nivel en áreas estratégicas de la Capital. En los últimos años, se desarrollaron al menos 29 túneles que buscan reducir el tiempo de espera en los cruces ferroviarios, al mismo tiempo que aumentan la seguridad vial en barrios con alto tránsito. El Ministerio de Infraestructura porteño, hoy encabezado por Pablo Bereciartua, sostiene que estos pasos son una solución efectiva para los problemas de circulación en zonas densamente pobladas, donde el flujo vehicular se ve afectado por las barreras del tren que permanecen bajas durante largos períodos.